La histórica vía que conecta el valle de Quiroga con Ourense recibirá una reforma integral, en un tramo que soporta intenso tráfico y condiciones extremas de montaña, según informó la presidenta de la Diputación lucense.
Una obra estratégica para turismo y movilidad en Galicia
La presidenta de la Diputación de Lugo, Carmela López, visitó el municipio de Ribas de Sil acompañada del alcalde Roberto Castro, el diputado de Promoción Económica e Social, Pablo Rivera Capón, y varios concejales, para anunciar la intervención en la carretera LU-P-5301. Este vial es considerado clave tanto para la conectividad entre Lugo y Ourense como para el desarrollo turístico de la región, dado que atraviesa el geoparque Montañas do Courel, un espacio de alto valor geológico, natural y cultural.
«Esta estrada é fundamental para vertebrar o concello e conectar o núcleo urbano de San Clodio cos distintos miradoiros de montaña até o Alto da Cruz», señaló López, subrayando la importancia de este eje para los vecinos y visitantes.
Detalles del proyecto de mejora
El tramo que se pretende rehabilitar es el último dentro del término municipal antes de entrar en la provincia vecina. Se trata de una zona de montaña con tráfico intenso y cambios bruscos de temperatura, factores que han deteriorado el firme con rapidez. La Diputación ya intervino recientemente entre los kilómetros 3,1 y 6,2, y con este nuevo proyecto, aún en fase de estudio, se pretende mejorar prácticamente todo el trazado, garantizando mayor seguridad y fluidez en la circulación.
Durante la visita, López también recorrió las instalaciones del cámping de San Clodio, inaugurado en 2025, destacando la apuesta de la Diputación por fomentar el turismo sostenible en la zona.
Contexto y controversia
Pese a la relevancia de la vía, vecinos y expertos han criticado que los proyectos de mejora se han sucedido con retrasos, dejando un tramo estratégico en condiciones precarias durante años. La actuación anunciada plantea la duda sobre si estas mejoras llegarán a tiempo para soportar el aumento de turistas previsto para la próxima temporada, o si será simplemente una solución temporal que posterga problemas mayores de seguridad vial.
¿Estamos ante una apuesta real por la movilidad y el turismo rural, o un anuncio político con fines electorales?
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