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    España

    El Ministerio de Transportes inicia la fase final de la reconstrucción de la A-7 tras la DANA

    febrero 19, 2026No hay comentarios2 minutos
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    El Ministerio de Transportes inicia la fase final de la reconstrucción
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    El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en marcha la fase final de las obras de reconstrucción de la A-7 a su paso por el Barranco del Poyo, en el kilómetro 336,8, tras los graves daños ocasionados por la DANA del 29 de octubre de 2024 en la provincia de Valencia.

    La actuación, que ha supuesto una inversión total de 17,3 millones de euros (IVA incluido), ha permitido restituir las estructuras colapsadas y recuperar el trazado original de la autovía.

    Actualmente, el tráfico ya circula por la zona reconstruida, aunque con condiciones de circulación limitadas mientras continúan los trabajos de remate final.

    Cortes nocturnos en sentido Alicante

    Como parte de esta última fase, en los próximos días se procederá al extendido de la capa de rodadura en la calzada sentido Alicante. Para ello, será necesario el corte completo nocturno del tramo en las siguientes fechas:

    • Noche del 18 al 19 de febrero, de 00:00 a 6:00 horas: adecuación del entronque sur.
    • Noche del 22 al 23 de febrero, de 22:00 a 6:00 horas: trabajos en el entronque norte.
    • Noche del 23 al 24 de febrero, de 22:00 a 6:00 horas: ejecución de aglomerado y capa de rodadura.
    • Noche del 24 al 25 de febrero, de 22:00 a 6:00 horas: ejecución de aglomerado y capa de rodadura.

    Durante estos cortes, quedará cerrada la calzada sentido Alicante en el tramo sur del bypass, entre el enlace con la A-3 y el nudo de Silla.

    Desvíos previstos

    El Ministerio ha establecido desvíos alternativos debidamente señalizados:

    • Tráfico de largo y medio recorrido: autovías V-31 y V-30.
    • Tráfico interior del tramo sur del bypass: A-3, CV-410 y CV-36.

    Por otro lado, el extendido de la capa de rodadura en sentido Barcelona se llevará a cabo en una fase posterior, una vez concluyan los trabajos de demolición del desvío provisional habilitado el 14 de noviembre de 2024 para garantizar la circulación tras el colapso de las estructuras. En la actualidad, dicha calzada provisional se utiliza como acceso para maquinaria y transporte de materiales.

    Con esta actuación, el Ministerio da el paso definitivo para devolver la plena operatividad a uno de los principales ejes viarios del área metropolitana de Valencia, clave para el tráfico de largo recorrido y la conexión con la A-3.

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