La Autoridad Portuaria de Vigo recibe a una delegación del Gobierno indio y de la FAO para replicar su estrategia de “Puerto Azul” y economía sostenible.
Vigo, referente internacional en economía azul
El Puerto de Vigo ha sido seleccionado por el Gobierno de la India, en colaboración con la FAO, como modelo de referencia para modernizar sus infraestructuras pesqueras.
Una delegación gubernamental india visitó la ciudad para conocer de primera mano las prácticas de sostenibilidad, digitalización y gobernanza implementadas por la Autoridad Portuaria de Vigo, presidida por Carlos Botana.
El objetivo es estudiar la implantación del enfoque “Puerto Azul” (Blue Port), que Vigo inició en 2016 con su pionero Plan Blue Growth.
Un modelo basado en innovación y sostenibilidad
La elección de Vigo no es casual. La terminal gallega es considerada pionera en la aplicación integral de la estrategia europea de economía azul sostenible, centrada en:
- Innovación tecnológica
- Transición energética
- Recuperación económica sostenible
- Creación de empleo de calidad
Entre los proyectos estrella figura la Lonja 4.0 autosuficiente, un sistema de digitalización y trazabilidad que busca:
- Reducir un 37% las emisiones
- Cubrir el 20% del consumo energético con energía solar
La India busca replicar el modelo
La misión técnica forma parte de la Iniciativa de Puertos Azules de la FAO, impulsada también por la Xunta de Galicia. El programa pretende transformar los puertos pesqueros en hubs de valor social, económico y ambiental.
Tras su paso por Vigo, la delegación visitará:
- Baiona, para analizar la convivencia entre pesca y turismo
- Cambados, como ejemplo de puerto de escala media y procesado pesquero
La representación india incluye altos cargos del Ministerio de Pesca, responsables de territorios federales y especialistas en automatización y socioeconomía.
Galicia como potencia pesquera global
El interés de una potencia emergente como la India en el modelo vigués confirma la proyección internacional del puerto gallego, considerado el principal puerto pesquero de Europa.
En un contexto global de competencia estratégica por los recursos marítimos y la sostenibilidad, Vigo consolida su posición como referente mundial en gestión portuaria responsable.
La pregunta es inevitable:
¿Está Galicia convirtiéndose en el laboratorio global de la economía azul del siglo XXI?
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