Stroll y Alonso sufren incidentes mientras el equipo sigue acumulando déficit; Fernando confía en una solución antes del inicio del Mundial.
La pretemporada de Aston Martin F1 Team continúa mostrando luces y sombras en Bahréin. Lance Stroll quedó a 2.5 segundos de los mejores tiempos, marcados por George Russell (1:33.459) y Oscar Piastri (1:33.469), pero provocó una bandera roja tras perder el control del AMR26 en la curva 11. Por la mañana, Fernando Alonso se bajó del monoplaza tras 28 vueltas por una avería en la unidad de potencia.
El director técnico Mike Krack admitió que los problemas se acumulan: “Llegamos tarde a los test, tenemos nuevos socios de electrónica, caja de cambios y suspensión… son muchos frentes a resolver a la vez. El retraso nos puso en desventaja y rodamos un tercio menos que otros rivales. Hay que ser realistas, debemos alcanzarles y no nos van a esperar”.
Alonso mantiene la calma
Tras bajarse del coche, Alonso declaró:
“Es un inicio difícil. Hay muchas cosas que arreglar para los próximos días, pero todos trabajan al cien por cien en las fábricas de Reino Unido y Japón. Todo se puede arreglar a corto o medio plazo. Hay que esperar, resolver lo que podamos antes de Australia y en las primeras carreras, pero soy optimista, hay una solución en marcha”.
El piloto asturiano confía en que los ajustes técnicos y la fiabilidad del AMR26 permitirán al equipo recortar la diferencia con los líderes antes del inicio del Mundial de 2026.
La pretemporada en perspectiva
Mientras equipos como Mercedes y McLaren muestran ritmo cercano al 1:29, Aston Martin sigue acumulando kilómetros insuficientes para optimizar el coche. La brecha entre la élite y la zona media de la parrilla supera varios segundos por vuelta, generando preocupación sobre la capacidad del equipo británico de competir por podios.
Al final de la jornada, el AMR26 pudo regresar a pista tras los incidentes, pero la sensación general en el paddock es que la zona media aún no tiene un claro dominador, mientras equipos como Red Bull y Carlos Sainz con su Ferrari FW48 muestran rendimiento prometedor pese a las dificultades.
