La reforma del nudo de bomberos y la continuación del paseo a Marín acumulan retrasos que el BNG considera injustificables, a pesar de formar parte del acuerdo de investidura con Pedro Sánchez. Los nacionalistas advierten que su apoyo no significa un cheque en blanco, y exigen soluciones inmediatas al Gobierno central.

Obras estratégicas paralizadas y excusas técnicas insuficientes

La senadora Carme da Silva denunció que los trabajos del nudo de bomberos, clave para reorganizar el acceso norte de Pontevedra, llevan más de un año parados. Según la dirigente nacionalista, las razones técnicas alegadas por el Ejecutivo —modificación del proyecto por inestabilidad del terreno— ya deberían estar superadas.

“Es incomprensible e inasumible que una obra tan necesaria siga detenida. Vamos a trabajar desde Madrid para que se ejecute”, afirmó Da Silva durante un desayuno informativo de campaña bajo el lema Co BNG Galiza gaña.

De manera similar, la continuación del paseo a Marín permanece paralizada pese a que el primer tramo, de 1,3 kilómetros, se abrió en febrero de 2022 con retraso. La senadora exigió resolver no solo la continuidad peatonal y ciclista, sino también los problemas de inundación de la autovía a Marín, que obligan a cortes de tráfico recurrentes.

Crítica directa al PSOE: “No somos socios, el único socio es Galicia”

El diputado Néstor Rego subrayó que apoyar la investidura no equivale a avalar la inacción del Gobierno: “No somos socios de ningún Ejecutivo; el único socio es la sociedad gallega”.

Los nacionalistas recordaron que los ministerios responsables —Transición Ecológica, Reto Demográfico y Transportes— deben garantizar el cumplimiento de los compromisos, y que no corresponde al BNG buscar soluciones técnicas, sino exigirlas al Gobierno central.

Infraestructuras históricamente ignoradas

La polémica se extiende a otras infraestructuras estratégicas. Sobre la autovía A-57, la concejala lamentó treinta años de retrasos y criticó que los tramos pendientes —A Ermida-Pilarteiros y Pilarteiros-Barro— no respondan a las necesidades reales de Pontevedra: “Cuando las cosas nacen mal, acaban mal”.

En relación al dragado del Lérez, Da Silva reiteró la necesidad de tratar los áridos en tierra, rechazando que el mar se convierta en un vertedero, un argumento compartido por el alcalde Miguel Anxo Lores, quien considera el problema principalmente económico, pero sujeto a la ley.

Finalmente, el BNG defendió el proyecto Abrir Marín ao mar, que busca que los ciudadanos puedan usar instalaciones públicas actualmente sin uso, dependientes de la Autoridad Portuaria y de la Escuela Naval. La iniciativa ya fue aprobada en comisión como proposición no de ley.

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