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    Formula 1

    Un mazazo tras otro en Shanghái: Sainz y Alonso fuera, Russell domina el esprint

    marzo 13, 2026No hay comentarios2 minutos
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    La clasificación para la carrera al esprint del Gran Premio de China 2026 dejó un panorama cruel para varios pilotos históricos y equipos de media tabla. Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) fueron eliminados en la SQ1, mientras que George Russell se llevó la pole para el esprint por delante de Matteo Antonelli y Lando Norris.


    Sainz y Alonso, víctimas de la nueva normalidad

    Para Sainz, la jornada fue un desastre: problemas de telemetría en entrenamientos y eliminación en SQ1 a solo dos décimas del corte. El Williams FW48 sigue mostrando carencias estructurales: exceso de peso y falta de carga aerodinámica limitan sus opciones en la lucha por puntos.

    Alonso, por su parte, quedó 19º, a 2.5 segundos de la cabeza, en un Aston Martin AMR26 que prioriza rodaje y recopilación de datos por encima de competir:

    “Ahora se enfrentan a una acuciante falta de prestaciones agravada por la limitación de los rodajes durante pretemporada”, comenta el análisis del viernes.

    Ambos pilotos tendrán que conformarse con recoger información para la fábrica y esperar mejoras en próximas carreras.


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    Russell, sólido en la pole del esprint

    George Russell (Mercedes) logró una pole sin complicaciones, con tres décimas sobre Antonelli y una ventaja cómoda sobre Norris, tercero con McLaren. Hamilton quedó cuarto, mientras Leclerc no consiguió cuajar una vuelta competitiva y saldrá sexto, justo detrás de Oscar Piastri.

    El alerón trasero giratorio de Ferrari debutó, pero por ahora solo promete sin ser decisivo en la clasificación.


    La zona media, muy apretada

    Pierre Gasly (Alpine) logró colarse 7º, mientras que Max Verstappen partirá octavo, a 1.7 segundos de Russell en un viernes de prestaciones reducidas para Red Bull. Tras ellos, Haas, Audi y Racing Bulls completan una batalla muy ajustada por la zona media, que promete cambios según los circuitos.

    “Delante hay un Mercedes inalcanzable y detrás, tres farolillos rojos”, resumió la jornada.

    La carrera al esprint será la primera oportunidad de Russell de consolidar la ventaja y de los equipos de media tabla para mostrar su potencial en Shanghái.

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