La cornisa sur del Área Metropolitana de Granada afronta una de las mayores transformaciones urbanas y de infraestructuras de las últimas décadas. Más de 100 millones de euros en inversiones públicas y privadas, junto a proyectos estratégicos aún en desarrollo, pretenden modernizar una zona que reúne a cerca de 100.000 habitantes y que durante años ha sufrido importantes problemas de movilidad, crecimiento urbano y falta de infraestructuras adaptadas a su expansión demográfica.
Municipios como Armilla, Churriana de la Vega, Cúllar Vega, Las Gabias, Ogíjares y Alhendín concentran actualmente una batería de actuaciones que marcarán el futuro del cinturón sur de Granada.
El Metro de Granada, la gran obra que vertebrará el crecimiento
La ampliación sur del Metro de Granada es el proyecto más avanzado y el que servirá como eje vertebrador de toda la transformación.
Las obras civiles están prácticamente concluidas y durante el verano finalizarán los sistemas ferroviarios y de señalización. Si los plazos previstos se cumplen, las pruebas dinámicas comenzarán tras el verano y la puesta en servicio podría producirse antes de finalizar 2026.
La llegada del metro supondrá un cambio radical para miles de vecinos que diariamente se desplazan hacia la capital, reduciendo tiempos de viaje y ofreciendo una alternativa al vehículo privado.
La futura VAU-05 aliviará uno de los mayores problemas de tráfico
Junto al metro, uno de los proyectos con mayor impacto será la futura VAU-05, una vía de alta capacidad que conectará el sur metropolitano con las circunvalaciones de Granada.
La infraestructura, valorada en aproximadamente 40 millones de euros, pretende descongestionar carreteras que actualmente soportan una elevada intensidad de tráfico, especialmente la A-338, la GR-3303 y diversas avenidas principales de Armilla y Churriana.
Las previsiones apuntan a una circulación superior a 55.000 vehículos diarios, aunque el proyecto continúa en fase de definición y deberá compatibilizarse con la protección medioambiental de la Vega de Granada.
Mejora de carreteras y nuevos accesos
Las actuaciones también incluyen diversas mejoras viarias ya ejecutadas o próximas a comenzar.
Entre ellas destacan:
- La reforma del trazado de la carretera GR-3303, eliminando uno de los puntos negros con mayor siniestralidad.
- La finalización del Vial del Machuchón en Las Gabias.
- La construcción de un nuevo vial paralelo al Paseo Carlos Cano en Híjar para descongestionar el tráfico urbano.
Estas obras incorporarán glorietas, carriles bici, aceras accesibles, zonas ajardinadas y nuevas soluciones de drenaje.
Ogíjares prepara la mayor expansión urbanística de su historia
Uno de los proyectos más ambiciosos corresponde al nuevo Plan General de Ordenación Municipal (PGOM) de Ogíjares.
La propuesta contempla transformar alrededor de dos millones de metros cuadrados actualmente rústicos para desarrollar:
- Cerca de 6.000 viviendas.
- Entre un 20 % y un 30 % de vivienda protegida.
- Un gran anillo verde superior al medio millón de metros cuadrados.
- Espacios reservados para una futura ampliación del Metro.
- Nuevos equipamientos deportivos.
El desarrollo permitirá prácticamente triplicar la población del municipio durante los próximos años.
Más espacios verdes y movilidad sostenible
La modernización del área metropolitana también apuesta por una movilidad más sostenible.
Entre las actuaciones destacan:
- El nuevo paseo ciclopeatonal que rodea completamente la Base Aérea de Armilla.
- El carril bici entre Armilla y Alhendín, cuya finalización está prevista tras el verano.
- La futura iluminación integral del anillo ciclopeatonal mediante tecnología LED.
- La creación del Parque Aviador Dávila, con cerca de 100.000 metros cuadrados de zonas verdes y espacios recreativos.
Estas actuaciones buscan mejorar la calidad de vida de los vecinos y fomentar medios de transporte alternativos.
Una nueva ciudad deportiva para Armilla
Otro de los proyectos estratégicos será la nueva Ciudad Deportiva de Armilla, cuya inversión rondará los 14 millones de euros.
El complejo incluirá nuevas instalaciones deportivas, amplias zonas verdes, un recinto preparado para albergar conciertos y ferias, así como espacios destinados al crecimiento futuro del municipio.
Una transformación que marcará el futuro del cinturón de Granada
El conjunto de estas diez actuaciones supone uno de los mayores procesos de modernización urbana impulsados en el área metropolitana granadina durante las últimas décadas.
La mejora del transporte público, la construcción de nuevas infraestructuras viarias, el desarrollo residencial, la ampliación de zonas verdes y la apuesta por una movilidad más sostenible buscan responder al fuerte crecimiento poblacional experimentado por el sur del cinturón de Granada.
Ahora, el reto será que todos estos proyectos se ejecuten dentro de los plazos previstos y que las inversiones anunciadas se traduzcan en mejoras reales para los miles de vecinos que viven diariamente los problemas de movilidad y servicios que afectan a esta zona de la provincia.
