Obtener el permiso de conducir en la provincia de Málaga se ha convertido en una auténtica carrera de obstáculos. Según denuncia la Asociación Provincial de Autoescuelas de Málaga (APAE), los aspirantes pueden verse obligados a esperar entre ocho y doce meses para realizar el examen práctico debido a la falta de examinadores asignados por la Dirección General de Tráfico (DGT).
La situación ha alcanzado niveles inéditos. Actualmente existen 17 642 alumnos pendientes de realizar la prueba de circulación, una cifra que, según las autoescuelas, refleja el grave colapso que atraviesa la Jefatura Provincial de Tráfico y que amenaza con prolongarse durante buena parte de 2026.
Casi 18 000 alumnos atrapados en la lista de espera
Desde la patronal malagueña aseguran que, con la capacidad actual de la DGT, sería necesario casi un año completo para examinar a todos los alumnos que ya están pendientes, incluso suponiendo que no se incorporara ningún nuevo aspirante.
El problema, subrayan, no es la falta de preparación de los alumnos ni la organización de las autoescuelas, sino la escasez de personal examinador.
Cada dos semanas apenas pueden realizarse alrededor de 2 000 pruebas prácticas, una cifra muy inferior a la demanda existente.
Las autoescuelas apuntan directamente a la falta de examinadores
El presidente de APAE, Antonio Martín, asegura que la provincia trabaja actualmente con 22 examinadores activos, cuando considera que serían necesarios al menos 34 para responder al volumen real de alumnos.
Según explica, las autoescuelas organizan la formación teniendo en cuenta la disponibilidad de plazas de examen, por lo que resulta imposible preparar a miles de aspirantes para que permanezcan después varios meses esperando una fecha.
El representante del sector considera que esta situación perjudica tanto a los alumnos como a las propias empresas, que deben reorganizar continuamente sus agendas y prolongar las clases prácticas mucho más tiempo del inicialmente previsto.
La DGT cuestiona las cifras del sector
El conflicto se ha intensificado tras el comunicado emitido recientemente por la Dirección General de Tráfico, en el que el organismo puso en duda las cifras difundidas por las asociaciones provinciales de autoescuelas.
Según Tráfico, el número de alumnos presentados a los exámenes extraordinarios celebrados en algunas provincias es muy inferior al volumen de aspirantes que las patronales afirman tener en lista de espera.
Sin embargo, las autoescuelas rechazan esa interpretación.
Antonio Martín sostiene que la mayoría de los alumnos pendientes no están preparados para examinarse inmediatamente, precisamente porque conocen que la espera puede prolongarse durante muchos meses y continúan recibiendo clases para no perder destreza al volante.
El Plan PRO no llega a Málaga
Uno de los principales motivos del enfrentamiento es la aplicación del denominado Plan PRO, impulsado por la DGT para realizar exámenes prácticos extraordinarios los sábados mediante examinadores voluntarios.
El programa ya funciona en provincias como Almería, Navarra o Lleida, pero Málaga continúa fuera de ese refuerzo extraordinario.
Las autoescuelas consideran incomprensible que una de las provincias con mayor volumen de alumnos siga sin beneficiarse de esta medida.
Además, critican que la DGT comunique la convocatoria con apenas unos días de antelación, lo que dificulta preparar adecuadamente a los alumnos que podrían presentarse.
Las autoescuelas piden dimisiones en la DGT
El malestar del sector ha ido aumentando durante los últimos meses hasta desembocar en una petición de responsabilidades políticas.
La APAE reclama la dimisión del director general de Tráfico, Pere Navarro, y de la subdirectora general de Formación y Educación Vial, Montserrat Pérez López, a quienes acusa de no haber sabido solucionar un problema que lleva años agravándose.
Según Antonio Martín, la nota emitida recientemente por la DGT intenta trasladar la responsabilidad a las autoescuelas cuando, en realidad, el origen del colapso se encuentra en la insuficiencia de medios humanos destinados a examinar a los aspirantes.
Un problema que también afecta al empleo
El retraso para obtener el permiso de conducir no solo perjudica a quienes desean disponer de un vehículo para uso personal.
Cada vez son más los jóvenes que necesitan el carnet para acceder a un puesto de trabajo en sectores como:
- Transporte y logística.
- Reparto.
- Construcción.
- Hostelería.
- Comercio.
- Servicios técnicos y mantenimiento.
La demora puede retrasar durante meses la incorporación al mercado laboral de miles de personas que ya han completado su formación.
Más clases y un mayor coste económico
El colapso también tiene consecuencias económicas.
Muchos alumnos deben seguir realizando clases prácticas para no perder soltura mientras esperan la fecha del examen, lo que incrementa considerablemente el coste final de obtener el permiso de conducir.
Las propias autoescuelas también sufren las consecuencias, ya que la saturación dificulta la planificación de nuevos cursos y limita la entrada de nuevos alumnos.
La DGT promete refuerzos, pero el sector los considera insuficientes
Desde Tráfico se ha anunciado la incorporación de nuevos examinadores en distintas provincias españolas y la ampliación de la plantilla autorizada por el Gobierno.
No obstante, las asociaciones profesionales consideran que las medidas llegan tarde y resultan claramente insuficientes para resolver un problema que se ha cronificado.
Mientras tanto, miles de malagueños continúan esperando una oportunidad para realizar un examen que, en condiciones normales, debería celebrarse pocas semanas después de finalizar su formación.
Para las autoescuelas, la solución pasa por incrementar de forma estable el número de examinadores, ampliar los recursos de la Jefatura Provincial y extender de manera permanente los refuerzos extraordinarios a provincias con elevada demanda como Málaga.
Hasta que eso ocurra, obtener el carnet de conducir en la Costa del Sol seguirá siendo un proceso marcado por la incertidumbre y unas listas de espera que ya se acercan al año de duración.
