DGT propone tasa cero de alcohol al volante para mejorar la seguridad
Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico (DGT), ha vuelto a enfatizar la necesidad de reducir la tasa máxima de alcohol permitida al conducir. Esto se produce en el contexto de la presentación de la campaña de seguridad vial «Hola, soy Juan y te invito a un café», que busca concienciar sobre los peligros de conducir bajo los efectos del sueño.
En un evento reciente, Navarro se refirió al rechazo de una proposición de ley en el Congreso que sugería bajar la tasa máxima de alcohol en sangre de 0,5 a 0,2 gramos por litro. A pesar de esta votación en la que partidos como PP, Vox, UPN y ERC se manifestaron en contra, el director de la DGT afirmó que la baja en la tasa es un asunto de tiempo y que «caerá como fruta madura».
Navarro subrayó que la imposibilidad de aprobar esta medida perjudica a los ciudadanos y defendió que la DGT había impulsado esta proposición en conformidad con recomendaciones de organismos internacionales, como la OMS, sobre la seguridad vial. Según él, «todo el mundo estaba de acuerdo» en esta iniciativa.
En sus declaraciones, Navarro mencionó que en la votación «cada uno asuma sus responsabilidades», y que aunque «reducir la tasa de alcohol no da votos, hay que hacerlo», haciendo hincapié en la necesidad de avanzar hacia una tasa 0,0. Reiteró que esta medida es un «compromiso moral» hacia quienes han perdido la vida en accidentes de tráfico relacionados con el consumo de alcohol.
Entre 2018 y 2022, se registraron en España 467 117 accidentes con víctimas, de los cuales 18 727 estaban relacionados con el consumo de alcohol. Esto representa un 4% del total de accidentes en ese periodo. Se estima que aproximadamente 328 personas fallecieron en accidentes de tráfico debido a conducir bajo los efectos del alcohol. Estos datos refuerzan la posición del director de la DGT sobre la necesidad de una política más rigurosa en cuanto a la conducción y el consumo de alcohol.
