La histórica planta de Ford en Almussafes da un giro decisivo. La alianza estratégica entre Ford y la automovilística china Geely permitirá la fabricación de cinco nuevos modelos multienergía, garantizará la continuidad de la factoría valenciana y abrirá la puerta a nuevas contrataciones tras varios años marcados por la incertidumbre y la caída de la producción.
Ford y Geely sellan una alianza para impulsar Almussafes
La planta de Ford en Almussafes (Valencia) ha recibido una de las noticias más importantes de la última década. La compañía estadounidense y el grupo chino Geely Holding Group han anunciado la creación de una joint venture destinada a fabricar cinco nuevos vehículos para el mercado europeo, un proyecto que permitirá incrementar la carga de trabajo de la factoría y asegurar su actividad durante los próximos años.
La nueva sociedad estará participada en un 66 % por Ford y en un 34 % por Geely, manteniendo la multinacional estadounidense el control mayoritario de la empresa conjunta.
Según ambas compañías, la producción comenzará durante el primer semestre de 2027.
Cinco nuevos modelos para recuperar la capacidad industrial
La nueva empresa fabricará en Almussafes:
- Dos SUV de Geely.
- Un crossover multienergía de Ford.
- El nuevo Ford Bronco, cuya producción ya estaba prevista para 2028.
- Un quinto modelo, incluido dentro del plan industrial conjunto.
El primer vehículo eléctrico que saldrá de las líneas de producción será el Geely EX5, un SUV que ya se comercializa en varios mercados europeos.
El objetivo de ambas compañías es aprovechar al máximo unas instalaciones que, según datos de GlobalData, durante 2025 trabajaban únicamente al 26 % de su capacidad productiva, muy lejos de su potencial.
Más empleo para una planta que cuenta con 4 200 trabajadores
Actualmente, la factoría valenciana emplea a 4 200 trabajadores, aunque la dirección de la nueva empresa ha confirmado que el incremento de producción exigirá ampliar la plantilla en los próximos años.
Además del empleo directo, el acuerdo podría beneficiar a toda la industria auxiliar del automóvil en la Comunidad Valenciana, donde miles de empresas dependen de la actividad de Almussafes.
Desde la Generalitat Valenciana se estima que el proyecto puede contribuir a mantener o generar más de 15 000 empleos indirectos vinculados al sector.
Pedro Sánchez destaca la apuesta por el vehículo eléctrico
Durante la presentación del acuerdo, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, calificó el proyecto como una muestra de confianza internacional en la industria española.
El jefe del Ejecutivo defendió la estrategia del Gobierno para impulsar la transformación del sector automovilístico y aseguró que las ventas de vehículos eléctricos han aumentado un 40 %, subrayando que el objetivo es que la transición energética se traduzca en más industria, más empleo y mayor capacidad productiva.
En el acto también participaron la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz; el ministro de Industria, Jordi Hereu; la ministra de Ciencia, Diana Morant; así como el presidente de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca.
Una alianza que llega tras años de reestructuración
El acuerdo supone un importante balón de oxígeno para Ford Europa, inmersa desde hace años en un profundo proceso de reestructuración.
Hace apenas una década, la compañía era el cuarto fabricante de automóviles en Europa, con ventas superiores al millón de vehículos anuales.
Sin embargo, durante 2025 sus matriculaciones descendieron hasta algo más de 426 000 unidades, situándose en la octava posición del mercado europeo.
La caída de la demanda y el complejo proceso de electrificación obligaron a Ford a reducir producción en varias plantas del continente, siendo Almussafes una de las instalaciones más afectadas.
Geely consolida su expansión en Europa
Para Geely Holding Group, la alianza representa un nuevo paso en su estrategia de crecimiento europeo.
El fabricante chino mantiene una larga relación empresarial con Ford desde la adquisición de Volvo Cars en 2010, una operación que facilitó la confianza entre ambas compañías y abrió la puerta a futuras colaboraciones.
La nueva empresa permitirá a Geely fabricar vehículos directamente en Europa, reduciendo costes logísticos, mejorando los tiempos de entrega y adaptándose con mayor rapidez a las exigencias del mercado europeo.
Almussafes recupera protagonismo en la industria del automóvil
El acuerdo entre Ford y Geely devuelve a la planta valenciana un papel estratégico dentro del sector automovilístico europeo.
Tras varios ejercicios marcados por la incertidumbre sobre su carga de trabajo, la llegada de nuevos modelos y la ampliación prevista de la producción ofrecen una perspectiva mucho más favorable para miles de trabajadores y para el tejido industrial que depende de la factoría.
No obstante, el verdadero reto comenzará cuando la nueva sociedad inicie la fabricación de los primeros vehículos y deba demostrar que esta alianza puede convertir nuevamente a Almussafes en uno de los grandes polos industriales del automóvil en Europa.
