El Gran Premio de España 2026 en Madrid se acerca y la ciudad ya se mueve a ritmo de Fórmula 1. Según Luis García Abad, director general del evento, las obras avanzan “en plazo”, con asfaltado, bordillos, gradas y boxes listos para iniciar la fase final a partir del 1 de junio. Más de 10 000 trabajadores y decenas de máquinas operan en el circuito de Ifema, conocido como Madring, para que todo esté listo de cara al 13 de septiembre.
Un circuito urbano con esencia permanente
Aunque se hable de “circuito urbano”, Madring cuenta con 5,4 kilómetros y 22 curvas que combinan subidas, bajadas y la peraltada más larga del mundial con 24% y 547 metros. García Abad destaca que será una carrera “complicada y emocionante”, con un trazado que mezcla la ciudad con la seguridad y la exigencia técnica necesaria para los pilotos.
Madrid como protagonista más allá de la pista
El gran atractivo del GP será la ciudad: fácil acceso desde cualquier punto de Europa y del mundo, con transporte público cercano al aeropuerto de Barajas. Según García Abad, los espectadores disfrutarán de Madrid durante todo el fin de semana, no solo la competición: gastronomía, compras, ocio y cultura complementarán las 54 vueltas de la carrera.
La Monumental: nuevo icono del campeonato
El elemento más distintivo será ‘La Monumental’, la curva peraltada que promete convertirse en imagen emblemática del Mundial, al estilo de la recta de meta de Shanghái o la torre de Austin. Según Nira Juanco, directora de comunicación del evento, será un punto clave de dificultad para los pilotos y un reclamo visual para televisión y redes sociales.
España presente en la parrilla
El GP contará con dos héroes locales: Carlos Sainz y Fernando Alonso, cuya presencia refuerza el atractivo de la carrera. García Abad subraya la importancia de tener pilotos españoles en el podio, aunque el gran objetivo es atraer a aficionados de todo el mundo, en competencia directa con otras 23 localizaciones del calendario.
Apoyo institucional y futuro garantizado
El contrato a diez años asegura la sostenibilidad y rentabilidad del GP, con colaboración de gobierno central, regional y local. García Abad recalca que Madrid y España deben sentirse orgullosos de un proyecto que mezcla deporte, turismo y proyección internacional, con la certeza de que la F1 se quedará en la capital por mucho tiempo.
