Suzuka, Japón. Entre críticas y debates sobre el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, Lewis Hamilton se reafirma como uno de sus grandes defensores. El siete veces campeón destacó el espectáculo que ofrecen los monoplazas actuales y cómo permiten intercambios de posiciones más dinámicos, algo que con generaciones anteriores habría sido imposible.
Hamilton puso como ejemplo su duelo con Charles Leclerc en China, señalando que el nuevo diseño de los coches permite que un monoplaza adelantado pueda mantenerse cerca y devolver la pasada en pocas curvas. “Las carreras deberían ser así, con intercambio de golpes. No puede ser que se hace un adelantamiento y ya está. En el kárting es así: la gente se intercambia la posición y no te puedes marchar. Nadie ha llamado al kárting ‘yo-yo’, y es el mejor tipo de carrera. La F1 no ha tenido carreras así desde hace mucho tiempo”, afirmó Hamilton, recordando su icónica batalla con Nico Rosberg en Bahréin 2014.
Sobre Suzuka, el británico comentó: “Es uno de los mejores circuitos para los pilotos, pero no generaba las mejores carreras. Si ahora eso cambia, podemos poner esta pista en el lugar que merece en cuanto a espectáculo”.
Hamilton también destacó la evolución técnica: “De todos los coches que he pilotado en 20 años, este es el único en el que puedes seguir a muy alta velocidad sin perder todo el agarre. Teníamos el DRS antes, pero era solo una tirita. Ahora, la diferencia de potencia para quien está detrás es pequeña, y cuando adelantas los coches se mantienen contigo”.
Aunque disfruta del rendimiento de los coches, Hamilton admitió no estar completamente convencido de algunas características: “No diría que me encanta todo, pero estoy disfrutando de las carreras. Es un coche más ligero y vivo, más divertido de pilotar. ¿Me gusta la entrega de potencia eléctrica? No. ¿El modo recta? No especialmente. Pero en general es emocionante y hay más batallas que procesiones. El deporte está a su mejor nivel y la gente lo ve”.
