Andrea Stella resta gravedad al incidente entre sus pilotos, pero reconoce que la batalla interna pudo hacer perder un tiempo valioso a McLaren en su intento de plantar cara a Max Verstappen.
La tensión entre Lando Norris y Oscar Piastri vuelve a obligar a McLaren a revisar cómo gestiona la lucha entre sus dos pilotos. El jefe del equipo, Andrea Stella, ha confirmado que analizarán lo sucedido durante el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, después de que Norris considerara por radio que su compañero le había obligado a salirse parcialmente de la pista.
El incidente se produjo durante las últimas vueltas de la carrera de Monza, cuando ambos McLaren estaban peleando directamente por la posición.
Piastri había comenzado sexto y Norris octavo. El británico consiguió adelantar a su compañero en la vuelta 48 para situarse cuarto, pero el australiano recuperó la posición una vuelta después.
La batalla todavía no había terminado.
Norris acaba con dos ruedas sobre la hierba
Norris volvió a intentar el adelantamiento cuando quedaban pocas vueltas.
El británico buscó espacio por el lado izquierdo de Piastri, pero terminó encontrándose sin pista suficiente y colocó dos ruedas sobre la hierba.
Norris interpretó inmediatamente que su compañero le había empujado hacia fuera y así lo manifestó por radio.
Sin embargo, después de revisar las imágenes, Andrea Stella rebajó considerablemente la gravedad del episodio.
El responsable de McLaren calificó lo ocurrido como mucho más «inocuo» de lo que había podido parecer inicialmente en plena tensión de la carrera.
McLaren decidió dejar competir a Piastri y Norris
La escudería optó por no intervenir desde el muro.
La explicación de Stella es sencilla: los dos pilotos llevaban el mismo monoplaza y neumáticos equivalentes tanto en compuesto como en antigüedad, por lo que McLaren entendió que debía permitir una lucha directa.
«Los dejamos correr. Creemos que fue lo correcto», explicó el responsable del equipo.
La decisión responde a la filosofía que McLaren intenta mantener cuando sus pilotos se encuentran en igualdad de condiciones: evitar órdenes innecesarias y permitir la competición en pista.
Pero Monza ha vuelto a mostrar el riesgo de esa estrategia.
McLaren admite que la pelea interna puede costarle tiempo
Aunque Stella no considera que Piastri cometiera una maniobra especialmente grave contra Norris, sí reconoce un problema más importante para el equipo.
Cuando dos compañeros comienzan a pelear entre ellos, ambos pueden perder tiempo respecto a sus rivales.
Por eso McLaren revisará ahora si existía una estrategia mejor para gestionar las últimas vueltas y aumentar sus posibilidades frente a Max Verstappen.
Stella reconoció que desde el muro no resultaba evidente que una intervención fuese necesaria en aquel momento. El equipo prefirió mantener su política habitual antes que condicionar artificialmente la carrera de uno de sus pilotos.
Norris y Piastri obligan a McLaren a buscar un difícil equilibrio
El problema para McLaren trasciende el incidente concreto de Monza.
Tener a Norris y Piastri en condiciones de competir entre sí supone una enorme fortaleza deportiva, pero también obliga al equipo a encontrar un equilibrio cada vez más complicado entre libertad para competir e intereses colectivos.
Una batalla demasiado agresiva puede terminar en un accidente. Una demasiado prolongada puede hacer perder segundos decisivos. Y una orden de equipo demasiado temprana puede perjudicar la confianza de uno de los pilotos.
Stella no ha anunciado por ahora nuevas órdenes ni restricciones específicas.
Lo que sí ha confirmado es que McLaren revisará sus reglas de enfrentamiento a la luz de lo ocurrido en Italia.
El incidente entre Norris y Piastri puede haber sido relativamente inocuo. La cuestión que preocupa realmente a McLaren es otra: cuánto puede costarle permitir que sus dos pilotos gasten tiempo y neumáticos luchando entre ellos cuando Verstappen está al otro lado de la batalla.
