El piloto estadounidense Colton Herta dará este fin de semana su primer paso oficial en la Fórmula 1 al subirse al Cadillac de Sergio “Checo” Pérez durante los Libres 1 del GP de Barcelona, en el circuito de Montmeló. Se trata de una oportunidad clave dentro del programa de desarrollo del equipo, que sigue apostando fuerte por el joven talento californiano como proyecto de futuro.
Un debut esperado tras su salto desde la IndyCar
Herta llega a este momento tras una decisión ambiciosa y arriesgada: abandonar la IndyCar, donde fue subcampeón en 2024 detrás de Álex Palou, para perseguir su objetivo de llegar a la Fórmula 1.
En su camino hacia la élite del automovilismo, el estadounidense se ha incorporado a la Fórmula 2, donde compite actualmente con el objetivo de sumar los puntos necesarios para la Superlicencia FIA. Hasta el momento, acumula 16 puntos en cuatro fines de semana y ocupa la 13ª posición del campeonato.
Cadillac le da su primera oportunidad oficial
El equipo Cadillac ha confirmado que Herta formará parte de varias sesiones de Libres 1 durante la temporada 2026, como parte de su plan de formación y adaptación al monoplaza de Fórmula 1.
El piloto sustituirá a Checo Pérez en esta primera toma de contacto en Barcelona, lo que supone un paso importante dentro de la estructura del equipo estadounidense, que ve en él a uno de sus grandes proyectos a medio plazo.
Preparación intensiva antes del debut
Herta ha preparado su estreno con trabajo intensivo tanto en simulador como en pista. El piloto ha estado entrenando en el centro de Charlotte, familiarizándose con el circuito de Barcelona y los procedimientos de una sesión oficial de Fórmula 1.
Además, ha participado en jornadas de trabajo con el equipo en Silverstone, integrándose en la metodología de Cadillac para acelerar su adaptación al entorno del “Gran Circo”.
Un debut sin presión, pero con máxima exigencia
El estadounidense afronta este estreno con cautela y objetivos claros: completar una sesión limpia y recopilar datos útiles para el equipo.
“El objetivo es tener una sesión limpia y ayudar al equipo a recoger los datos que necesita”, explicó Herta.
El piloto también reconoció la intensidad de su agenda, ya que compagina su programa en F2 con su papel en Cadillac, aunque asegura no sentir presión:
“La presión es un privilegio”, afirmó.
Un fin de semana clave en su carrera
El GP de Barcelona marcará el primer contacto oficial de Herta con la Fórmula 1 en un fin de semana de Gran Premio, un paso decisivo en su camino hacia un posible asiento a tiempo completo en el futuro.
Cadillac, por su parte, refuerza así su estrategia de desarrollo apostando por talento joven en un proyecto que sigue creciendo dentro del paddock.
