El Aeropuerto de A Coruña mantiene un crecimiento discreto pero estable, alcanzando casi 99 000 pasajeros en febrero y sumando casi 200 000 en los dos primeros meses del año, según los datos oficiales de Aena. Aunque la cifra refleja un avance, expertos advierten que el aumento es muy inferior al registrado en años previos, lo que pone en evidencia un crecimiento moderado y dependiente de factores externos como la movilidad ferroviaria.
Febrero: cifras cercanas al récord
Durante el mes de febrero, el aeropuerto coruñés registró un total de 98 886 pasajeros, un incremento marginal del 0,3 % respecto a 2025. La actividad aérea también creció: se contabilizaron 1 327 movimientos de aeronaves, un 4,4 % más que el mismo mes del año anterior.
De los pasajeros totales, 98 722 realizaron vuelos comerciales. La gran mayoría se mantuvo dentro del país: 89 332 viajeros optaron por rutas nacionales, prácticamente igual que el año anterior, mientras que 9 390 pasajeros viajaron en rutas internacionales, un aumento del 2,2 %.
En operaciones comerciales, el aeropuerto gestionó 717 vuelos, de los cuales 640 fueron nacionales y 77 internacionales.
Acumulado anual: crecimiento tímido
En lo que va de 2026, el Aeropuerto de A Coruña suma 197 128 pasajeros, un incremento acumulado del 2,1 % respecto al mismo periodo de 2025. Los movimientos de aeronaves también subieron un 2,1 %, alcanzando 2 422 operaciones, una señal de que la infraestructura mantiene actividad pero sin un impulso decisivo que la catapulte hacia cifras récord.
La red de Aena: crecimiento con matices
A nivel nacional, los aeropuertos gestionados por Aena alcanzaron 20 555 745 pasajeros en febrero, un aumento del 2,8 %. Sin embargo, el gestor aeroportuario reconoce que este incremento es inferior al 4 % registrado en 2025, un dato que refleja que la expansión del tráfico aéreo empieza a ralentizarse.
Parte del aumento se debe a incidencias en el transporte ferroviario, especialmente tras el accidente del 18 de enero, que obligó a 108 000 pasajeros a optar por vuelos en lugar de tren. Esto evidencia una dependencia crítica del transporte terrestre para el tráfico aéreo regional.
Perspectiva crítica: ¿crecimiento real o circunstancial?
Si bien los datos de Aena muestran un crecimiento moderado, la realidad es que el Aeropuerto de A Coruña aún no alcanza cifras que justifiquen inversiones significativas. Los incrementos nacionales se mantienen estables, mientras que los internacionales muestran solo un avance tímido. Expertos advierten que la recuperación de pasajeros depende más de factores externos que de un aumento sostenido de la demanda, y señalan la necesidad de planificación estratégica para fortalecer las conexiones internacionales.
La pregunta que queda abierta es si la evolución positiva refleja un verdadero impulso del aeropuerto o simplemente un efecto temporal de contingencias en otros medios de transporte.
