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    Inicio»Motor»Stellantis revisa 77.500 coches en España por riesgo de incendio
    Motor

    Stellantis revisa 77.500 coches en España por riesgo de incendio

    abril 7, 2026No hay comentarios4 minutos
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    La multinacional automovilística Stellantis ha puesto en marcha en España una campaña masiva de revisión gratuita que afecta a 77.500 vehículos por un posible riesgo de incendio en el motor. La operación ya ha comenzado en centros como el de Vigo, donde la compañía centraliza parte de su actividad industrial en el país, y se produce tras alertas emitidas por organismos europeos de seguridad.

    Hook inicial

    Lo que está ocurriendo podría afectar a miles de conductores en toda España sin que muchos lo sepan. Un defecto técnico en determinados modelos híbridos ha obligado a Stellantis a activar una de sus mayores campañas recientes de revisión preventiva.

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    Revisión masiva tras alertas de seguridad europeas

    La compañía ha comunicado a través de concesionarios y por carta a los propietarios afectados que deben acudir a revisión. La campaña ha sido notificada a la Dirección General de Tráfico (DGT) y forma parte de una actuación coordinada tras las alertas del sistema europeo Safety Gate, que monitoriza riesgos en productos de consumo.

    El problema afecta a vehículos fabricados entre 2023 y enero de 2026, equipados con motores gasolina turbo de 1,2 litros microhíbridos con sistema de 48 voltios, según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).

    Marcas y modelos afectados

    La incidencia no se limita a una sola marca, sino que alcanza a un amplio abanico del grupo Stellantis, incluyendo:

    • Peugeot
    • Citroën
    • Opel / Opel-Vauxhall
    • DS Automobiles
    • Fiat
    • Alfa Romeo
    • Jeep
    • Lancia

    Entre los modelos concretos revisados destacan vehículos como el Peugeot 208, Peugeot 2008, Citroën C3, Citroën C4, Opel Corsa, Jeep Avenger, Fiat 600, entre otros.

    En total, se han identificado 13 modelos afectados por este defecto de fabricación.

    El origen del fallo técnico

    Según la información publicada por Safety Gate, el problema radica en un defecto de ensamblaje: una distancia insuficiente entre componentes del motor, concretamente entre el tubo del filtro de partículas de gasolina y la tapa protectora del generador de arranque por correa de 48V.

    En determinadas condiciones de humedad, esta proximidad podría provocar:

    • Filtraciones de agua
    • Sobrecalentamiento del sistema
    • Riesgo potencial de incendio en el compartimento del motor

    Aunque el riesgo no se manifiesta de forma inmediata en todos los casos, la combinación de factores técnicos y ambientales ha llevado a activar la campaña preventiva.

    Qué deben hacer los propietarios

    Stellantis está contactando directamente con los clientes afectados y ha habilitado revisiones en su red de talleres oficiales. La intervención:

    • Es gratuita
    • Tiene una duración aproximada de 30 minutos
    • Consiste en la sustitución de la tapa protectora por una pieza mejor aislada

    En instalaciones como las de Vigo, además, se ofrece asesoramiento para organizar citas y resolver dudas a los conductores.

    Alcance internacional del problema

    El alcance del defecto no se limita a España. Según estimaciones de la autoridad alemana KBA (Kraftfahrt-Bundesamt), podrían verse afectados hasta 700.000 vehículos en todo el mundo. En países como Portugal, se calcula que unos 16.000 vehículos deberán pasar por revisión.

    Un contexto marcado por la presión reputacional

    Este episodio llega en un momento delicado para Stellantis, que en los últimos años ha enfrentado críticas por problemas previos en motores de la familia PureTech. Aquellas incidencias obligaron a ampliar garantías y a reforzar controles de calidad, generando un impacto notable en la percepción de fiabilidad de la compañía.

    La actual campaña de revisión puede interpretarse como un intento de recuperar la confianza del consumidor y demostrar mayor diligencia ante fallos detectados, aunque también evidencia la complejidad técnica de los sistemas híbridos modernos y los retos de producción en masa.

    Conclusión

    La revisión masiva de vehículos por parte de Stellantis pone sobre la mesa una cuestión clave: la seguridad en la automoción y la capacidad de las grandes corporaciones para reaccionar ante fallos potencialmente graves. Mientras la compañía actúa para corregir el defecto, miles de conductores en España deberán acudir a revisión para evitar riesgos innecesarios.

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