El aumento del tráfico aéreo en A Coruña refleja una tendencia positiva, pero también deja al descubierto la fuerte dependencia del mercado nacional y factores coyunturales como el calendario o incidencias externas.
Un crecimiento moderado con cifras al alza en marzo
El aeropuerto de Alvedro, en A Coruña, cerró marzo de 2026 con un total de 116 504 pasajeros, lo que supone un incremento del 5,7 % respecto al mismo mes del año anterior. A primera vista, los datos parecen confirmar una recuperación sostenida del tráfico aéreo, aunque conviene analizar qué hay detrás de este crecimiento.
En paralelo, la infraestructura registró 1 636 operaciones aéreas, entre aterrizajes y despegues, lo que representa un notable aumento del 16,4 %, una subida muy por encima del crecimiento de pasajeros y que apunta a un uso más intensivo de la terminal.
Predominio absoluto del tráfico nacional
Uno de los aspectos más relevantes —y preocupantes para algunos analistas— es la dependencia casi total del tráfico nacional:
- 105 491 pasajeros nacionales (+5,7 %)
- 10 946 pasajeros internacionales (+6,2 %)
Esto significa que más del 90 % del tráfico en Alvedro sigue siendo doméstico, lo que evidencia las limitaciones estructurales del aeropuerto para atraer rutas internacionales estables y competitivas.
Dentro de este contexto, destacan los vuelos chárter, que aportaron 6 246 pasajeros en marzo, consolidándose como un complemento puntual pero insuficiente para diversificar la oferta internacional.
Más vuelos, pero con limitada proyección exterior
Durante el mes, se gestionaron 825 vuelos comerciales, distribuidos de la siguiente forma:
- 736 vuelos nacionales
- 89 vuelos internacionales
Esta desproporción confirma que el aeropuerto continúa funcionando principalmente como infraestructura de conexión interna, sin lograr posicionarse como un nodo internacional relevante en el noroeste de España.
Balance del primer trimestre: crecimiento contenido
En el acumulado del primer trimestre de 2026, Alvedro alcanzó:
- 313 632 pasajeros (+3,4 %)
- 4 058 movimientos de aeronaves (+7,4 %)
Aunque el crecimiento es positivo, resulta más moderado que el registrado en marzo, lo que sugiere una evolución irregular y dependiente de factores estacionales.
El contexto nacional: crecimiento impulsado por factores externos
Los datos de Alvedro se enmarcan en un contexto de crecimiento general del gestor aeroportuario Aena, cuya red superó los 30 millones de pasajeros en marzo.
Sin embargo, este incremento no responde únicamente a una mejora estructural del sector. Según el propio operador, el crecimiento se ha visto impulsado por:
- El calendario de la Semana Santa, que este año cayó parcialmente en marzo
- La transferencia de viajeros desde el tren, tras el accidente ferroviario del 18 de enero
En el conjunto de España:
- El tráfico creció un 3,9 % en marzo
- El acumulado anual alcanza un 3,8 %
¿Crecimiento sólido o efecto rebote?
A pesar de las cifras positivas, surgen dudas sobre la solidez real del crecimiento de Alvedro. La fuerte dependencia del tráfico nacional, el peso limitado de las rutas internacionales y la influencia de factores externos plantean interrogantes sobre su futuro.
En un contexto donde otros aeropuertos españoles compiten por captar rutas internacionales y turismo extranjero, Alvedro sigue anclado en un modelo de corto radio, con escasa diversificación.
Una infraestructura con potencial… aún sin explotar
El aeropuerto coruñés muestra signos de dinamismo, pero continúa lejos de convertirse en un motor estratégico para la internacionalización de Galicia. Sin una apuesta decidida por nuevas conexiones exteriores, el crecimiento podría quedarse en un simple espejismo estadístico.
¿Está Alvedro aprovechando realmente su potencial o se conforma con sobrevivir gracias al tráfico nacional y circunstancias puntuales?
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