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    Inicio»Economía»Repartidores critican la Ley Rider de Yolanda Díaz
    Economía

    Repartidores critican la Ley Rider de Yolanda Díaz

    marzo 29, 2026No hay comentarios2 minutos
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    Repartidores critican la Ley Rider de Yolanda Díaz
    Generado por El Vértice
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    Los repartidores han expresado su desacuerdo con la Ley Rider promulgada por Yolanda Díaz, ministra de Trabajo, el pasado agosto de 2021. La ley obliga a las plataformas de entrega a contratar a sus repartidores como asalariados, una medida que el Gobierno justificó como un medio para proteger los derechos laborales de estos trabajadores.

    Sin embargo, este cambio en la regulación ha generado preocupaciones sobre su impacto real en el sector. Recientemente, Glovo anunció un ERE que afectará a hasta 750 repartidores en España y reducirá su actividad en más de 60 localidades. Asimismo, Inspección de Trabajo ha reclamado 110 millones de euros a Uber Eats por cotizaciones impagadas de 60 000 trabajadores que, según el Gobierno, son considerados falsos autónomos.

    Diversos estudios han señalado que la Ley Rider ha resultado en una disminución del 7% en el empleo del sector, con una reducción del 3% en salarios por hora y una caída del 2,5% en las horas trabajadas. Para algunos repartidores, esta normativa ha limitado sus opciones laborales y perjudicado sus ingresos.

    Gustavo Gaviria, portavoz de la asociación Repartidores Unidos, comentó que la ley ha contribuido a la salida de Deliveroo del mercado y ha generado una competencia desigual entre repartidores y empresas. Gaviria propuso la creación de una figura intermedia para garantizar los derechos laborales sin afectar la flexibilidad que necesitan los repartidores.

    Experiencias personales de repartidores también evidencian el impacto negativo de la ley. Artem Pavlov menciona que la normativa “está diseñada para matar al delivery”, al limitar horarios y opciones de trabajo, mientras que Natalia, quien trabajó con Glovo, ha optado por Uber Eats buscando mantener la autonomía que tenía anteriormente.

    La situación del sector entrega plantea interrogantes sobre el futuro de las leyes laborales en un entorno cada vez más digitalizado, donde la regulación puede afectar tanto a trabajadores como a empresas. El debate sobre la eficacia de la Ley Rider continúa siendo un tema relevante en el ámbito laboral español.

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