El Concello inicia una ofensiva pública contra el Ejecutivo gallego por el estado de las carreteras autonómicas y denuncia un supuesto trato de favor a municipios gobernados por el PP.
Lo que está ocurriendo en Oleiros amenaza con abrir un nuevo frente político en Galicia. El gobierno municipal liderado por Ángel García Seoane ha elevado el tono contra la Xunta de Galicia y denuncia un supuesto “abandono institucional” que, según el consistorio, pone en riesgo diario a miles de vecinos.
Oleiros carga contra la Xunta por la falta de aceras y seguridad vial
El Concello de Oleiros ha iniciado una campaña pública de denuncia contra la política de infraestructuras del Gobierno autonómico. La ofensiva comenzó este martes con la instalación de grandes carteles en distintos puntos del municipio, siendo el primero colocado en la avenida Isaac Díaz Pardo, una vía autonómica que conecta las zonas de Coruxo y Os Regos.
Durante una comparecencia pública, el alcalde Ángel García Seoane lanzó una acusación directa contra la Xunta:
“¿Sabéis cuántas aceras hizo la Xunta en las carreteras autonómicas de Oleiros? Una”.
La frase resume el profundo enfrentamiento institucional que desde hace años mantiene el ejecutivo municipal con el Gobierno gallego, especialmente en materia de inversiones y obras públicas.
El Concello denuncia una política “caciquil” del PP
Desde el gobierno local sostienen que numerosas carreteras autonómicas que atraviesan Oleiros continúan sin contar con aceras seguras, carriles bici o espacios peatonales accesibles, a pesar del crecimiento urbanístico y demográfico del municipio en los últimos años.
Según denuncian desde el Concello, muchas de las actuaciones existentes fueron financiadas directamente por la administración local ante la “pasividad” de la Xunta. En concreto, aseguran que:
- Los arcenes y aceras actuales fueron ejecutados por el propio Concello.
- La Xunta únicamente habría intervenido “tras un accidente que afectó a un familiar de un representante del Partido Popular”.
- Existen tramos considerados especialmente peligrosos para peatones, ciclistas y conductores.
El ejecutivo municipal acusa además al Gobierno autonómico de aplicar una política de inversiones “selectiva”, favoreciendo —según sus palabras— a municipios gobernados por el PP.
La acusación no es menor. Desde Oleiros consideran que existe un uso partidista de las obras públicas y denuncian una estrategia de presión política contra ayuntamientos alejados de la órbita popular.
La seguridad vial, en el centro del conflicto
Más allá del enfrentamiento político, el debate gira alrededor de una cuestión sensible: la seguridad vial.
Oleiros es uno de los municipios con mayor crecimiento residencial del área metropolitana de A Coruña. El aumento del tráfico y de los desplazamientos diarios ha multiplicado las críticas sobre el estado de determinadas carreteras autonómicas.
El Concello sostiene que miles de vecinos transitan diariamente por vías “insuficientemente adaptadas” y alerta del riesgo permanente para peatones y ciclistas.
En la avenida Isaac Díaz Pardo, por ejemplo, vecinos y asociaciones llevan años reclamando:
- Aceras continuas.
- Mejor iluminación.
- Carriles bici seguros.
- Reducción de puntos negros.
- Mejor accesibilidad para personas mayores y movilidad reducida.
Un nuevo choque político en Galicia
El conflicto entre Oleiros y la Xunta no es nuevo. El alcalde Ángel García Seoane, histórico dirigente local y una de las figuras más polémicas de la política gallega, ha protagonizado en numerosas ocasiones enfrentamientos con administraciones autonómicas gobernadas por el PP.
Sin embargo, esta nueva campaña visual supone un salto político importante. La colocación de carteles de gran formato busca trasladar el conflicto institucional directamente a la calle y convertir la seguridad vial en un símbolo del enfrentamiento entre administraciones.
Desde sectores próximos al gobierno municipal se interpreta la falta de inversiones como una “discriminación política”, mientras que desde ámbitos populares suelen acusar al Concello de utilizar el victimismo institucional como herramienta propagandística.
El debate sobre las inversiones públicas vuelve al centro de Galicia
La polémica reabre una cuestión recurrente en Galicia: ¿se reparten las inversiones públicas con criterios técnicos o políticos?
El caso de Oleiros vuelve a alimentar el debate sobre:
- La desigualdad territorial.
- El peso político de los municipios.
- La utilización partidista de las infraestructuras.
- La seguridad en las carreteras autonómicas.
Mientras tanto, los vecinos continúan esperando soluciones concretas en algunas de las vías más transitadas del municipio.
Y la pregunta empieza a resonar con fuerza en el área metropolitana coruñesa: ¿prima la seguridad ciudadana o el interés político en la gestión de las obras públicas?
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