El circuito urbano de IFEMA avanza según lo previsto y ya muestra uno de sus tramos más importantes completamente terminado a cinco meses del debut en Fórmula 1.
El proyecto del GP de Madrid de Fórmula 1 2026 entra en su fase final. El circuito urbano de Madring, que acogerá la carrera del 11 al 13 de septiembre, continúa cumpliendo los plazos establecidos y ya ha completado uno de los hitos más importantes de la obra: la recta principal ya está totalmente asfaltada.
Un avance clave que confirma que el trazado madrileño empieza a tomar forma real a apenas unos meses de su estreno en el calendario de la F1.
La recta principal ya es una realidad
Las redes oficiales del circuito han confirmado que los 523 metros de longitud de la recta principal ya cuentan con asfalto definitivo, un punto crítico del trazado donde se decidirá buena parte del espectáculo.
Este tramo, con unos 15 metros de ancho, será el escenario de la salida del Gran Premio y uno de los momentos más determinantes de la carrera.
En especial, destaca el primer sector tras la pole position, con 252 metros hasta la frenada de la curva 1, donde se espera uno de los principales puntos de adelantamiento ante las gradas de IFEMA.
Un trazado urbano diseñado para la velocidad
Aunque la recta principal ya está finalizada, no es el tramo más rápido del circuito. Madring contará con secciones de altísima velocidad dentro del trazado urbano:
- Un tramo de aproximadamente 837 metros tras la curva 3 (Hortaleza)
- Velocidades estimadas de hasta 340 km/h
- Zonas diseñadas para alternar velocidad y frenadas agresivas
Un diseño que busca combinar espectáculo, técnica y espectáculo urbano en pleno corazón de Madrid.
El calendario de obras sigue sin retrasos
El avance de la recta principal confirma que el proyecto sigue estrictamente el calendario previsto por los responsables del circuito.
Según el plan de ejecución:
- El asfaltado completo del circuito está previsto para el 25 de mayo
- A partir del 1 de junio, comenzará la instalación de gradas y boxes
- Se aplicará el asfalto definitivo en la fase final de construcción
El objetivo es tener todo listo para la primera carrera de F1 en Madrid en más de cuatro décadas.
IFEMA, epicentro del regreso de la Fórmula 1 a Madrid
El circuito se está construyendo en torno a la zona de IFEMA, que será el núcleo operativo del evento y donde se concentrará gran parte del aforo de aficionados.
La organización espera que el regreso de la Fórmula 1 a Madrid, 45 años después, convierta el Gran Premio en uno de los eventos deportivos más importantes del año en España.
Un proyecto que no puede fallar
El director general del GP de España, Luis García Abad, ha insistido en que todas las fases del proyecto se están cumpliendo según lo previsto, algo clave para garantizar la homologación del circuito y su debut en el calendario oficial.
El mensaje es claro: Madring avanza sin retrasos y con la presión de cumplir estándares de la Fórmula 1 al máximo nivel.
Madrid se prepara para el gran regreso
Con la recta principal ya asfaltada y el resto del trazado avanzando a buen ritmo, el GP de Madrid empieza a dejar de ser un proyecto para convertirse en una realidad tangible.
El semáforo se apagará en septiembre, pero la cuenta atrás ya ha comenzado.
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