Corte del AVE en Álora. Esta es la situación que sigue generando polémica en Andalucía tras más de un mes y medio de interrupción de la línea de alta velocidad entre Málaga y Madrid. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha ofrecido nuevas explicaciones sobre el problema, insistiendo en que no es posible acelerar más los trabajos.
En un vídeo difundido en su cuenta en la red social X, Puente ha sido contundente: “No podemos meter más máquinas ni más trabajadores” en el área afectada. Según ha detallado, actualmente trabajan 75 operarios y 23 vehículos pesados de forma ininterrumpida, en turnos de 24 horas durante toda la semana.
El corte del AVE en Álora y sus límites técnicos
El corte del AVE en Álora se produjo tras un desprendimiento provocado por las intensas lluvias. Lo que en un primer momento parecía una reparación sencilla, terminó convirtiéndose en una intervención de gran complejidad técnica.
Puente ha explicado que, al iniciar los trabajos, se comprobó que los daños eran mucho más graves de lo previsto. “No bastaba con retirar tierra y reconstruir el muro”, señaló, destacando que la estructura restante no garantizaba la seguridad.
Además, el problema se agravó por la existencia de una infraestructura eléctrica cercana, lo que obligó a desmontar completamente el talud. Esta intervención integral es, según el ministro, la única forma de garantizar una solución definitiva al corte del AVE en Álora.
Críticas políticas y respuesta del Gobierno
El ministro también ha respondido a las críticas del Partido Popular, calificando su postura como “infantil”. Para ilustrarlo, utilizó una metáfora personal sobre su infancia, comparando las exigencias de soluciones inmediatas con una rabieta infantil.
“Las posibilidades están limitadas por la física”, afirmó, subrayando que no es viable aumentar los recursos humanos o materiales en el espacio disponible. Esta afirmación refuerza la idea de que el corte del AVE en Álora no puede resolverse más rápido sin comprometer la seguridad.
Nuevo plazo para reabrir la línea
Por primera vez desde que comenzó la incidencia, Puente ha dado una fecha concreta para la reapertura parcial: finales de abril. Esta previsión coincide con la ofrecida anteriormente por el presidente de Adif.
Sin embargo, la reapertura será limitada. Solo una vía estará operativa y los trenes circularán a menor velocidad, lo que implica que el impacto del corte del AVE en Álora seguirá notándose durante semanas.
Cabe recordar que los plazos iniciales fueron mucho más optimistas. Primero se habló de una semana, luego del 23 de marzo, y finalmente se ha retrasado hasta finales de abril.
Impacto en el turismo de la Costa del Sol
El corte del AVE en Álora ha generado preocupación en el sector turístico, especialmente en plena planificación de la Semana Santa. Sin embargo, algunos expertos han restado dramatismo a la situación.
Desde asociaciones hoteleras como Aehcos, se ha reclamado más información para poder adaptarse. Aun así, voces del sector aseguran que el AVE “no va a matar” el turismo en la Costa del Sol.
Puente también ha cuestionado las cifras de impacto económico que apuntaban a pérdidas de hasta 1.300 millones de euros, calificándolas de “disparate”. Según sus cálculos, el número de viajeros afectados no justificaría ese volumen económico.
Datos clave del corte del AVE en Álora
El ministro ha aportado algunos datos relevantes para contextualizar la situación:
- En la última Semana Santa viajaron unas 70.000 personas en esta línea.
- Actualmente, unas 3.000 personas llegan diariamente a Málaga pese a las limitaciones.
- El máximo de viajeros potencialmente afectados rondaría las 50.000 personas.
Estos números refuerzan la postura del Gobierno de que el impacto, aunque relevante, no alcanza las cifras alarmistas que se han difundido.
Una situación compleja sin soluciones rápidas
El corte del AVE en Álora se ha convertido en un ejemplo claro de cómo los factores técnicos y de seguridad pueden condicionar los tiempos de una infraestructura clave.
A pesar de las críticas, el Ejecutivo insiste en que se están utilizando todos los recursos posibles dentro de los límites físicos del terreno. Mientras tanto, usuarios y sector turístico deberán adaptarse a una situación que, aunque temporal, seguirá marcando la movilidad entre Málaga y Madrid durante las próximas semanas.
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