Producción de vehículos en España cae en 2025
La producción de vehículos en España mantuvo una tendencia a la baja en 2025, continuando con la contracción del año anterior. A pesar de los esfuerzos del Gobierno y de la Unión Europea por fomentar nuevas formas de movilidad, el descenso en la actividad de la industria se ha hecho evidente.
Según datos de Anfac, la asociación empresarial que representa a los fabricantes de vehículos en España, la producción permaneció «estable» en noviembre, con un incremento del 0,8% en comparación con noviembre de 2024, alcanzando las 216 528 unidades producidas. Anfac indica que la adaptación de las fábricas a nuevos modelos electrificados y la baja demanda en Europa son factores clave que explican estas cifras.
El director general de Anfac, José López-Tafall, señala que, aunque las cifras de noviembre se mantienen similares al año pasado, el contexto se ve afectado negativamente por compararse con un mes que ya fue negativo en 2024. Insiste en la necesidad de que Europa revise su marco normativo para recuperar competitividad en el sector.
En noviembre, de los vehículos producidos, se fabricaron 172 526 turismos, un 1,3% menos que en noviembre de 2024, mientras que los vehículos ligeros y comerciales vieron un incremento del 9,6%, con 44 002 unidades producidas. En cuanto a las exportaciones, se registró un descenso del 2,1%, con 185 135 vehículos enviados al extranjero en noviembre. De enero a noviembre, las exportaciones alcanzaron un total de 1 824 814 vehículos, un 8,2% menos que en el mismo período del año anterior.
En el acumulado de los primeros once meses, la producción de vehículos se ha reducido un 4,8% respecto al mismo periodo del año anterior, totalizando 2,13 millones de vehículos. Se estima que el año finalizará con una caída cercana al 5%, con una producción por debajo de los 2,3 millones de vehículos. Esta tendencia de contracción comenzó en 2024, cuando la producción cayó un 3%, con un total de 2,37 millones de unidades producidas.
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