El descarrilamiento y colisión de dos trenes de alta velocidad en Adamuz (Córdoba) deja al menos 39 fallecidos y más de 120 heridos, en uno de los peores accidentes ferroviarios de la historia reciente de España.
Un accidente devastador en Adamuz
España vuelve a teñirse de luto tras una catástrofe ferroviaria sin precedentes recientes. Al menos 39 personas han muerto y 122 han resultado heridas, 12 de ellas en estado crítico, después de que dos trenes de alta velocidad descarrilaran y colisionaran este domingo en la localidad cordobesa de Adamuz.
El siniestro se produjo alrededor de las 19:40 horas, cuando un convoy de Iryo, que cubría la ruta Málaga–Madrid con 317 pasajeros, descarriló en los desvíos de entrada a Adamuz e invadió la vía contigua. En ese momento circulaba un tren Alvia de Renfe con destino Huelva, produciéndose un choque frontal de extrema violencia.
Vagones destrozados y víctimas atrapadas
La peor parte del impacto se la llevaron los dos primeros vagones del Alvia, que cayeron por un terraplén de cuatro metros, quedando convertidos en un amasijo de hierro. En ellos viajaban 53 personas. Uno de los fallecidos es el maquinista del tren de Renfe, según confirmaron fuentes oficiales.
Los servicios de emergencia atendieron a 170 heridos leves en un hospital de campaña improvisado, mientras 43 personas permanecen ingresadas, repartidas entre distintos centros hospitalarios de Córdoba y Málaga.
Estado de conmoción y balance aún provisional
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, advirtió que el número de víctimas mortales podría aumentar, ya que uno de los vagones se encuentra gravemente deteriorado y el acceso es complejo.
Por su parte, el ministro de Transportes, Óscar Puente, evitó especular sobre las causas del accidente, al que calificó de “extraño”, subrayando que el tramo afectado es una recta renovada en mayo de 2025, con una inversión de 700 millones de euros, y que el tren de Iryo tenía apenas cuatro años y había pasado revisión tres días antes del siniestro.
Suspensión total del AVE entre Madrid y Andalucía
El accidente ha obligado a suspender completamente la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, una interrupción que se mantendrá al menos hasta el lunes.
Para atender a los afectados:
- Adif ha habilitado el teléfono 900 10 10 20
- Iryo ha activado el 900 00 14 02
Renfe ha anunciado cambios y devoluciones gratuitas, mientras estaciones clave como Atocha, Córdoba y Sevilla-Santa Justa han permanecido abiertas para asistir a pasajeros y familiares.
Emergencia nacional y despliegue de la UME
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, canceló su agenda oficial y ordenó el despliegue de la Unidad Militar de Emergencias (UME), además de coordinar a todos los servicios estatales.
La Casa Real expresó su pésame, al igual que la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, que envió equipos de apoyo a la estación de Atocha.
“Parecía un terremoto”: el testimonio de los pasajeros
Varios viajeros describieron escenas de pánico absoluto. El periodista Salvador Jiménez, que viajaba en uno de los trenes, relató:
“Hubo un movimiento brutal, como un terremoto. Un vagón volcó completamente. Rompieron ventanas para evacuar”.
Las imágenes difundidas muestran coches calcinados, vagones volcados, vías destruidas y pasajeros heridos siendo evacuados en una zona de difícil acceso, a cuatro kilómetros del casco urbano.
Una tragedia que reabre viejas heridas
El accidente de Adamuz reaviva el recuerdo de Angrois y otros siniestros ferroviarios que marcaron a España, y abre un debate inevitable sobre seguridad, mantenimiento y responsabilidades políticas.
Cuando una vía recién renovada y trenes modernos acaban en tragedia, las explicaciones no pueden esperar.