Aston Martin empieza a ver señales de mejora en una temporada 2026 que había comenzado de forma especialmente complicada. El equipo británico ha logrado por primera vez en el año completar un Gran Premio con sus dos monoplazas cruzando la bandera a cuadros, un hito que marca un pequeño pero importante paso adelante tras resolver parte de los problemas de fiabilidad del motor Honda.
Un inicio de temporada lleno de abandonos y problemas técnicos
El arranque de año fue especialmente duro para la escudería de Fernando Alonso y Lance Stroll, que no había conseguido completar carreras con ambos coches hasta el pasado Gran Premio de Miami.
Las primeras citas del calendario fueron un reflejo de la fragilidad del proyecto:
- Abandonos en Australia y China
- Problemas graves de fiabilidad en el motor Honda
- Fernando Alonso obligado a retirarse en Shanghái por vibraciones extremas
Estos fallos dejaron al equipo sin continuidad y lejos de la zona de puntos.
Miami marca el primer gran paso adelante
El Gran Premio de Miami supuso un punto de inflexión. Por primera vez en la temporada, ambos monoplazas de Aston Martin terminaron la carrera, algo que el equipo valora como una señal de progreso.
Desde Honda, el responsable de pista Shintaro Orihara confirmó avances en la unidad de potencia:
“Podemos sacar conclusiones positivas. Ambos coches terminaron la carrera y no hubo problemas graves de fiabilidad”.
El fabricante japonés asegura haber trabajado intensamente en el parón para corregir las vibraciones del motor, uno de los grandes problemas detectados en el inicio del año.
Alonso y Stroll, más estabilidad aunque lejos de los puntos
Pese a la mejora en fiabilidad, el rendimiento sigue sin ser suficiente para pelear en la zona media-alta de la parrilla.
El equipo reconoce que:
- La fiabilidad ha mejorado
- Persisten debilidades en rendimiento puro
- El coche aún no es competitivo para sumar puntos de forma regular
El propio Alonso mantiene una visión prudente sobre el futuro inmediato del equipo.
Honda: “Llevará tiempo”
Desde el lado del fabricante japonés, el mensaje es claro: la evolución será progresiva.
Honda admite que:
- Las mejoras actuales son solo un primer paso
- El proceso de desarrollo aún está en fase inicial
- Los resultados visibles tardarán en consolidarse
Aun así, destacan que se están cumpliendo objetivos técnicos importantes que permitirán seguir avanzando.
El verano, punto de inflexión del proyecto
Dentro de Aston Martin se apunta a los meses de verano como clave para el desarrollo del AMR26, donde esperan introducir mejoras más profundas tanto en rendimiento como en fiabilidad.
El objetivo es claro:
- Consolidar la estabilidad del monoplaza
- Reducir definitivamente las vibraciones del motor
- Acercarse progresivamente a la zona de puntos
Un pequeño paso, pero en la dirección correcta
Aunque el salto competitivo aún no ha llegado, dentro del equipo se valora positivamente este avance inicial.
Como resume Honda, con una frase casi simbólica:
“Roma no se hizo en un día”.
Conclusión: estabilidad antes que velocidad
Aston Martin prioriza ahora la fiabilidad como base del proyecto, consciente de que sin terminar carreras no hay posibilidad de competir.
El fin de semana de Miami no ha cambiado la jerarquía de la Fórmula 1, pero sí ha ofrecido una señal de esperanza para un equipo que busca reconstruirse desde la base.
¿Será este el inicio de la recuperación de Aston Martin o solo un pequeño alivio en una temporada complicada?
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