El campeón del mundo de Fórmula 1, Lando Norris, vivió una experiencia única al volante de un coche de rally junto a Oliver Solberg sobre un lago helado en Suecia, mostrando su curiosidad por otras disciplinas del motor.
Norris y Solberg en Suecia: una experiencia sobre hielo
Gracias a su patrocinador común, Monster Energy, Norris compartió un Toyota Yaris Rally2 con Solberg, vehículo con el que el sueco se coronó campeón del mundo de la “segunda división” de rallys el año pasado.
El piloto británico reconoció la dificultad de adaptarse a la conducción sobre hielo con un coche de rally:
“Estoy aprendiendo. Es un estilo de conducción diferente. He conducido un poco sobre hielo, pero nunca en un coche de rally, sólo en coches de carretera. Oliver me está ayudando a entenderlo. Es genial”.
Entre errores y aprendizaje
Durante la sesión, ambos pilotos se salieron varias veces de pista, algo normal al explorar los límites de un coche sobre hielo. Solberg aplaudió la actitud de Norris:
“Hay que probar los límites, así que juego limpio. ¡Buen trabajo!”.
El padre de Oliver, Petter Solberg, campeón del mundo de rallys y rallycross, también participó, siguiendo a Norris con un Volkswagen Polo Rally2, y quedó impresionado:
“Ha sido un evento increíble. Lo he disfrutado mucho, pero me alegra ver que Lando lo ha disfrutado tanto. Iba detrás de él y no lo alcancé, así que realmente ha estado muy bien”.
La cautela de los pilotos de F1 ante el rally
Experiencias similares han vivido otros campeones de F1. Max Verstappen probó el Ford Fiesta WRC de Sébastien Ogier, pero el holandés dejó claro que la F1 implica límites distintos:
“Es un riesgo demasiado alto… en la F1 hay barreras diseñadas para absorber impactos. En rally, el riesgo es diferente y no estoy dispuesto a correrlo. Pero es genial verlo”.
Esto demuestra que, aunque los pilotos de F1 puedan experimentar otras disciplinas, la mentalidad y seguridad en cada categoría varía, y el rally requiere habilidades únicas y valentía extra.