El piloto belga Stoffel Vandoorne, reserva y probador de Aston Martin, reconoce las dificultades del equipo al inicio de la temporada 2026, pero mantiene la fe en un cambio drástico gracias a Adrian Newey.
Aston Martin, entre problemas y esperanza
La nueva era de Aston Martin en la Fórmula 1 comienza con numerosos obstáculos. Desde los directivos en Silverstone hasta los pilotos titulares, todos reconocen que la temporada será un camino de sufrimiento y aprendizaje.
Vandoorne, que también participa en Peugeot WEC y es reserva de Jaguar en Fórmula E, analizó la situación durante un evento en París.
“Obviamente, ha sido difícil durante los test. No estamos al nivel que queremos y tenemos que hacer mucho trabajo durante este comienzo de año”, señaló.
El belga destaca que el chasis evolucionará y que la integración del motor Honda es compleja, factores que complican los primeros pasos de la escudería.
“No ha sido una transición fácil, pero las cosas pueden cambiar rápidamente. Si miras a McLaren, hace unos años eran los últimos y ahora son campeones”, recordó Vandoorne, reforzando su optimismo.
La confianza en Newey
Vandoorne confía en que la llegada de Adrian Newey, aunque tardía, puede transformar la situación:
“Tenemos a Adrian, aunque haya llegado un poco tarde, pero existe la posibilidad de que las cosas cambien drásticamente. La realidad es simple: mantener la cabeza abajo, trabajar duro y encontrar rendimiento”.
Antes de que eso ocurra, el equipo deberá resolver problemas técnicos, como las vibraciones en la batería que afectaron el rendimiento durante los test de Bahréin.
Opinión sobre la F1 y la nueva era
El belga comprende la frustración de pilotos como Max Verstappen ante el nuevo reglamento:
“Se ha vuelto complicado, incluso extraño, la forma en que operan estos motores. Su enfoque es que la F1 debería ser más simple, coches rápidos, pura competición. Ahora casi necesitas un grado para comprender estos coches”.
Vandoorne destaca que, aunque la Fórmula 1 y la Fórmula E comparten ciertas similitudes con el Gen4, la F1 sigue siendo mucho más rápida:
“Mi objetivo es volver la próxima temporada y estar en la parrilla cuando se estrene el Gen4, que será un paso adelante respecto a lo que tenemos ahora”.