Puente confirma que carril del accidente en Adamuz es de ArcelorMittal
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha aclarado en rueda de prensa que el carril implicado en el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba) no fue fabricado por una empresa china, sino por ArcelorMittal, una siderúrgica española.
Puentre destacó que el carril cuenta con una numeración y es suministrado por ArcelorMittal, que ha mantenido un historial de calidad en sus productos. Además, el ministro indicó que la compañía tiene trazabilidad en la fabricación de sus carriles, lo cual incluye tanto la colada utilizada (que produce en torno a 200 toneladas cada vez) como las soldaduras, las cuales fueron revisadas mediante ultrasonidos.
«El carril es un carril de ArcelorMittal, también otro bulo era que era chino. Tenemos toda la certificación necesaria», afirmó Puente. Adicionalmente, mencionó que se realizará un análisis en laboratorio para determinar si el carril presenta algún defecto de fabricación y que se trabajará en la localización de otros carriles de la misma partida para su revisión.
Asimismo, el presidente de Adif resaltó que ArcelorMittal es la principal empresa proveedora de carriles para la entidad, asegurando que todos los productos cumplen con estándares de sostenibilidad.
La conferencia de prensa se da en un contexto de creciente demanda de transparencia tras el accidente, aunque la identificación de las empresas responsables de la revisión de las vías ha sido criticada en medios por falta de claridad.
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