Descarrilamientos de trenes aumentan un 200% desde 2018
El accidente ferroviario en Adamuz del pasado domingo ha reavivado el debate sobre la inversión en mantenimiento de la red de ferrocarriles en España. Según un informe de Libre Mercado, la inversión del Gobierno en este sector ha disminuido en un 42,5% en relación con el total de kilómetros de vías en el país.
Durante el mandato del presidente Pedro Sánchez, se ha observado un notable incremento en el número de accidentes ferroviarios. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) reportó que el número total de accidentes ha crecido un 86,5% entre 2018 y 2024, pasando de 40 accidentes en 2018 a 97 en 2024.
Focalizando en los descarrilamientos, en 2024 se registraron 22 incidentes de este tipo sin víctimas, mientras que en 2023 fueron 25, de los cuales 2 resultaron en lesiones leves. En contraste, en 2018 se notificaron solamente 7 descarrilamientos. Esto representa un aumento del 214% en el número de descarrilamientos desde 2018. Si se considera un periodo mayor, desde 2014 a 2024, el aumento es del 144%.
La CIAF define un accidente como “todo suceso repentino, no deseado ni intencionado, o una cadena de sucesos de ese tipo, de consecuencias perjudiciales”. Los accidentes se distribuyen en varias categorías, incluyendo colisiones y descarrilamientos, y se investigan según su importancia y repercusión en la seguridad ferroviaria.