La FIA propone modificar la prueba de ratio de compresión de los motores, pero los cambios no se aplicarán hasta después del parón de verano, lo que deja a Mercedes y sus clientes con ventaja durante medio año.
La FIA retrasa el test que podría afectar a Mercedes
Tras semanas de rumores y acusaciones sobre la unidad de potencia de Mercedes Brixworth, la FIA anunció que estudia ajustar los test que miden si el ratio de compresión máximo de 16:1 se cumple en condiciones de funcionamiento real, es decir, a 130ºC, además de la verificación en temperatura ambiente.
La decisión final depende de la votación de los fabricantes de motores, cuyo resultado se comunicará en los próximos diez días. No obstante, cualquier modificación se aplicará a partir del 1 de agosto, tras el parón de verano. Esto significa que Mercedes y sus tres equipos clientes —McLaren, Williams y Alpine— podrán seguir usando el motor con todas sus prestaciones durante más de media temporada.
El debate sobre la ventaja de Mercedes
Algunos fabricantes sospechan que Mercedes no cumpliría el ratio de compresión en caliente, lo que podría otorgarle décimas de segundo por vuelta, una diferencia significativa en la F1 moderna. Sin embargo, Toto Wolff, jefe del equipo alemán, minimizó el efecto, hablando de apenas “dos o tres caballos de diferencia”.
Mientras tanto, el resto de equipos observa con recelo cómo la regulación parece favorecer a Mercedes, cuestionando la neutralidad de la FIA y el equilibrio competitivo en la categoría reina del automovilismo.
Reunión de la Comisión de F1 y otras polémicas
Durante la última reunión de la Comisión de F1 en Bahréin, se acordó no implementar ningún cambio inmediato en las reglas para no generar “inestabilidad” al inicio de la temporada. La decisión llega a pesar de las quejas de pilotos sobre la gestión excesiva en las curvas para mantener velocidad en las rectas.
Además, se debatió la posibilidad de duplicar los esprints hasta 12 grandes premios, la mitad de la temporada, frente a los seis actuales, aunque la medida aún no ha sido confirmada y seguirá en discusión en los próximos meses.