Catalunya ha vivido un fin de semana negro en las carreteras, con cuatro personas fallecidas en distintos accidentes y un hombre en estado crítico tras caer de un patinete eléctrico en Barcelona. El balance del inicio de 2026 confirma una realidad preocupante: los colectivos más vulnerables siguen siendo los más castigados por la siniestralidad vial.
Cuatro fallecidos en 48 horas
Entre el 20 y el 21 de febrero, cuatro personas perdieron la vida en diferentes puntos del territorio catalán, tres de ellas motoristas.
Según datos del Servei Català de Trànsit (SCT):
- Un menor de Viladecans falleció tras colisionar frontalmente con un turismo en la BV-2041.
- Un motorista de 25 años murió en la B-300, en Calonge de Segarra.
- En Sants-Montjuïc (Barcelona), otro motorista perdió la vida en un siniestro registrado sobre las 12:30 horas.
- En Artesa de Segre, una conductora de 36 años falleció en la C-26 tras chocar frontalmente con un todoterreno.
El SCT subraya que tres de las cuatro víctimas pertenecen a colectivos vulnerables, principalmente motoristas.
En lo que va de año, ya son 13 fallecidos en las carreteras catalanas, siete de ellos motoristas.
Fines de semana y tardes, el patrón que se repite
El análisis de los primeros meses del año revela que la mayoría de accidentes mortales se concentran en fines de semana y franjas de tarde, con víctimas de entre 25 y 64 años.
Las demarcaciones de Barcelona y Tarragona acumulan los fallecimientos recientes, mientras que Girona y Lleida no han registrado víctimas mortales en este periodo.
Entre los tramos más afectados figuran:
- AP-7
- N-340
- C-243a
- C-25
Conducir sin carnet y consumo de alcohol: factores recurrentes
La conducción sin permiso sigue siendo una realidad en Barcelona. En 2025 se contabilizaron 1.644 sanciones por conducir sin carnet, una media de cinco al día.
Otros datos preocupantes:
- 44.400 pruebas de alcoholemia realizadas.
- 5.700 positivos por alcohol.
- Un promedio diario de 15 positivos en drogas.
- 10.164 denuncias a usuarios de patinete eléctrico, un 35 % más que el año anterior, principalmente por no usar casco.
Distracciones, giros indebidos y consumo de sustancias siguen figurando entre los principales factores de riesgo.
Hombre crítico tras caer de un patinete en Barcelona
A este balance se suma un accidente grave en el paseo Joan de Borbó, cerca del puerto de Barcelona.
Un hombre permanece ingresado en estado crítico en el Hospital Clínic tras perder el control de su patinete eléctrico al chocar con la raíz de un árbol. Según fuentes policiales, circulaba por la acera en lugar del carril habilitado.
El incidente vuelve a poner el foco en el uso responsable de los vehículos de movilidad personal y en el cumplimiento de la normativa vigente.
Peatones y ciclistas, también en riesgo
Durante 2025 se registraron 871 atropellos, una cifra ligeramente inferior al año anterior, pero que mantiene la preocupación.
Los turismos causaron heridas a 18 peatones, motoristas a 9, bicicletas a 7 y patinetes a 2. Autobuses y taxis sumaron 14 víctimas.
Los datos evidencian que los colectivos más expuestos —motoristas, peatones y ciclistas— siguen siendo los más vulnerables en la vía pública.
Llamamiento a la prudencia
El Servei Català de Trànsit insiste en reforzar la conciencia del riesgo, especialmente entre motoristas y usuarios de movilidad personal. La combinación de vigilancia policial, educación vial y respeto a las normas continúa siendo la principal estrategia para frenar la escalada de víctimas.
El arranque de 2026 deja una advertencia clara: la siniestralidad sigue cobrándose vidas en Catalunya.
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