El corte del AVE en Málaga ha generado un choque institucional entre la Junta de Andalucía y el Gobierno central, con Juanma Moreno señalando la falta de responsabilidades y el impacto económico de la paralización del tráfico ferroviario.
El presidente andaluz comparó la situación con Cataluña, donde “hubo un cese fulminante de un responsable” tras problemas en Cercanías de Barcelona, y lamentó que en Andalucía “no ha habido ni una sola responsabilidad” pese a retrasos en la reapertura del AVE Madrid-Málaga y el accidente de Adamuz. Moreno cifró las pérdidas económicas en 1.300 millones de euros, destacando el peso estratégico de Málaga, que recibe uno de cada tres turistas que llega a Andalucía.
Respuesta del Gobierno y acusaciones cruzadas
El subdelegado del Gobierno en Málaga, Javier Salas, respondió calificando las declaraciones de Moreno como un intento de “enfrentar territorios que han sido hermanos durante décadas” y acusándolo de propagar un “bulo” sobre las pérdidas económicas. Salas defendió que, en una situación similar, la Generalitat actuaría con lealtad institucional para proteger el turismo.
Por su parte, Moreno pidió mesura y respeto tras los comentarios de Salas, quien había tildado de “carroñeros” a cargos del PP, y defendió que Andalucía ha mantenido una actitud de colaboración con el Ejecutivo central, priorizando la coordinación institucional.
Críticas a la gestión y planificación del AVE
Moreno cuestionó la falta de planificación en la gestión de la crisis ferroviaria, señalando los cambios continuos en las fechas de reapertura (28 de febrero, 24 de marzo y finales de abril) y alertó de que la solución prevista para finales de abril será parcial, con apertura de una sola vía, reduciendo frecuencias y aumentando la duración de los trayectos.
El presidente andaluz también advirtió del daño reputacional que esta situación provoca en Málaga y Andalucía en general, subrayando que no se puede normalizar la falta de alta velocidad y los retrasos constantes. Moreno insistió en la necesidad de una gestión más organizada y responsable, para evitar perjuicios económicos y sociales a la región.
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